NASA, gelecekteki Mars helikopter tasarımlarını test etmek için iki dünyayı kullanıyor - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

NASA, gelecekteki Mars helikopter tasarımlarını test etmek için iki dünyayı kullanıyor - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
” Buna, fısıltı kadar ince bir atmosfer ve Dünya’dakinden önemli ölçüde daha az yer çekimi de dahildir İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır ”

Hemen hemen aynı sıralarda ve yaklaşık 100 milyon mil (161 milyon kilometre) uzakta, Ingenuity’ye, Mars Helikopter ekibinin yapmayı asla hayal edemeyeceği şeyleri denemesi emrediliyordu “Burada, Dünya’da, yeni uçak bileşenlerini test ederken umabileceğiniz tüm enstrümantasyona ve uygulamalı yakınlığa sahipsiniz Ingenuity’nin havaya uçtuğu her sefer, yeni bir zemin kaplıyor ve daha önceki hiçbir gezegen misyonunun başaramayacağı bir perspektif sunuyor “Bu daha verimli bıçaklar artık varsayımsal bir egzersizden daha fazlasıdır NASA, bu kanatların daha büyük, daha yetenekli Mars helikopterlerine olanak sağlayacağını düşünüyor

Ingenuity’nin JPL’deki baş mühendisi Travis Brown, “Geçtiğimiz dokuz ayda maksimum hava hızımızı ve irtifamızı iki katına çıkardık, dikey ve yatay hızlanma oranımızı artırdık ve hatta daha yavaş inmeyi öğrendik” dedi Soldaki video NASA’nın Perseverance Mars gezginindeki Mastcam-Z tarafından çekildi; sağdaki siyah beyaz video Ingenuity’nin aşağıya bakan Navcam’ı tarafından çekildi “Zarf genişletmesi, görev tasarımcılarının gelecekteki Mars helikopterleri için kullanılabilecek çok değerli veriler sağlıyor

Ekip aynı zamanda Ingenuity’nin iniş hızını da deniyor Bu arada, ajansın Ingenuity Mars Helikopteri, deneysel uçuş testleri adına Kızıl Gezegende yeni irtifa ve hız rekorları kırdı






Yeni nesil Mars helikopterlerine yönelik çift rotorlu sistem, 15 Eylül’de NASA’nın Jet Propulsion Laboratuvarı’ndaki 25 Metrelik Uzay Simülatöründe test edildi

Ingenuity’nin proje yöneticisi ve Mars Örnek Kurtarma Helikopterleri yöneticisi Teddy Tzanetos, “Yeni nesil Mars helikopteri testlerimiz kelimenin tam anlamıyla her iki dünyanın da en iyisine sahip oldu” dedi

Dünya üzerinde bir Mars atmosferi yaratacak kadar büyük bir alan bulmak için mühendisler, JPL’nin 25 metre genişliğinde, 85 metre yüksekliğinde (8 metreye 26 metre) uzay simülatörüne baktılar; Surveyor, Voyager ve Cassini uzay benzeri ortamların ilk tadına vardı “Dünyada bu tür testler genellikle ilk birkaç uçuşta yapılıyor Özel çalışma veya araştırma amacıyla yapılan her türlü adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir kısmı çoğaltılamaz ”






Bu video, NASA’nın Ingenuity Mars Helikopterinin 59 Helikopter, yüzeye nispeten hızlı bir şekilde 2,2 mil/saat (1 mil/s) hızla temas edecek şekilde tasarlandı, böylece yerleşik sensörleri konmayı kolaylıkla doğrulayabiliyor ve havaya geri sıçramadan önce rotorları kapatabiliyordu uçuşunun iki perspektifini birleştiriyor Eylül ayında üç hafta boyunca bir ekip, bıçakların her zamankinden daha yüksek hızlarda ve daha büyük eğim açılarında koşulara dayanmasını sağlayan sensörleri, ölçüm cihazlarını ve kameraları izledi 500 rpm’ye kadar döndürdük; bu, Ingenuity bıçaklarının dakikada 750 devir daha hızlı olduğu anlamına gelir” dedi


Ingenuity Helicopter Perspektifinden 3 boyutlu Mars Tümseği: “Faillefeu” adlı kaya tümseğinin bu 3 boyutlu görünümü, NASA’nın Ingenuity Mars Helikopterinin 4 Eylül 2021’de Mars’taki 13 Ancak bizim uçtuğumuz yer burası değil İlk uçuşu iki buçuk yıldan fazla bir süre önce görev defterine giren helikopter, planlanan 30 günlük görevini 32 kat aşarak 66 kez uçtu Kredi: NASA/JPL-Caltech

Tarihte ilk kez iki gezegen gelecekteki uçak tasarımlarının test edilmesine ev sahipliği yaptı Mars’ta, burada, Dünya’da asla gerçekten yeniden yaratamayacağınız, gerçek dünya dışı koşullara sahipsiniz Ancak son zamanlarda Team Ingenuity, güneş enerjisiyle çalışan rotorlu taşıtlarını daha önce hiç olmadığı gibi bir dönüşe çıkarıyor En yakın tamir atölyesinden bu kadar uzakta çalışırken biraz daha dikkatli olmalısınız, çünkü bunu yapamazsınız



uzay-1

Ingenuity, Flight 62 ile 22,3 mph (saniyede 10 metre) hız rekoru kırdı ve Perseverance gezgininin bilim ekibi için bir konum keşfetti Uçuş 16 Eylül’de gerçekleşti

Bu belge telif haklarına tabidir uçuşu sırasında toplanan verilerden oluşturuldu Bu dünyada, yeni nesil Mars helikopterleriyle kullanılabilecek yeni bir rotor, yakın zamanda süpersonik hızlara (0,95 Mach) yakın bir hızda dönen NASA’nın Güney Kaliforniya’daki Jet Propulsion Laboratuvarı’nda test edildi Uçuş 61, Mars rüzgar düzenlerini kontrol ederken 78,7 fit (24 metre) yeni bir yükseklik rekoru kırdı Sistem, görüş alanı içinde hareket eden kayaları ve diğer yüzey özelliklerini tanıyan bir kamera kullanıyor

Bu nedenle, daha yüksek bir maksimum yer hızına ulaşmak için ekip, Ingenuity’ye daha yüksek irtifalarda uçması için komutlar gönderiyor (talimatlar her uçuştan önce helikoptere gönderiliyor), bu da özelliklerin daha uzun süre görüşte kalmasını sağlıyor

Daha yavaş iniş yapan bir helikopter daha hafif iniş takımlarıyla tasarlanabilir Aralık ayında, güneş kavuşumunun ardından Ingenuity’nin iki yüksek hızlı uçuş gerçekleştirmesi bekleniyor; bu uçuş sırasında performansını ölçmek için tasarlanmış özel bir dizi eğim ve dönüş açısı uygulayacak ”

Alıntı: NASA, gelecekteki Mars helikopter tasarımlarını test etmek için iki dünyayı kullanıyor (2023, 22 Kasım) 22 Kasım 2023 tarihinde https://phys Ingenuity Mars Helikopteri’nde kullanılanlardan daha uzun ve daha güçlü olan karbon fiber kanatlar, test sırasında neredeyse süpersonik hızlara ulaştı

Bütün bu Marslı Chuck Yeager-ing bitmedi Buradaki zorluk, bıçak uçları süpersonik hızlara yaklaştıkça, titreşime neden olan türbülansın hızla kontrolden çıkabilmesidir Böylece, 57, 58 ve 59 numaralı uçuşlarda, Ingenuity’nin başlangıçta iniş yapmak üzere tasarlandığı hızlardan %25 daha yavaş iniş yapabileceğini göstererek, onu bir kez daha döndürdüler html adresinden alınmıştır

Brown, “Veriler, rotor taşıtların Mars’ta nasıl davrandığına ilişkin aero-mekanik modellerimizin ince ayarını yapmak için son derece yararlı olacak” dedi org/news/2023-11-nasa-worlds-future-mars-helicopter Uçmaya hazırlar Kredi bilgileri: NASA/JPL-Caltech

JPL’de Numune Kurtarma Helikopteri test şefi yardımcısı Tyler Del Sesto, “Kanatlarımızı 3 Bu özellikler çok hızlı geçerse sistem yolunu kaybedebilir Helikopter daha hızlı uçarak tek uçuşta daha fazla yer kat edebilse de, çok hızlı uçmak araçtaki navigasyon sistemini karıştırabilir

Dünya üzerinde test edilen yeni nesil karbon fiber rotor kanatları, Ingenuity’ninkinden neredeyse 4 inç (10 santimetreden fazla) daha uzun, daha güçlü ve farklı bir tasarıma sahip

Dördüncü kaya uçuş testi

Ingenuity’nin başlangıçta beş defadan fazla uçmaması planlanmıştı ” hiçbir şey yapamam Kredi: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

Mevcut enerji ve motor sıcaklığı hususlarıyla sınırlı olan Ingenuity uçuşları genellikle iki ila üç dakika kadar sürer